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军事新闻

听徐增平讲航母故事

发表时间:2014-9-16 来源:威海晚报 已被浏览:2312次

9月12日,爱国商人、香港创律集团董事局主席徐增平来到威海,除了向刘公岛赠送“辽宁”号航空母舰仿真模型,还要在威海举办“纪念甲午战争暨庆祝辽宁舰入列2周年将军书画展”。13日,本报记者与徐增平面对面,听他讲述“瓦良格”号航空母舰来中国的前前后后,感受他的家国情怀。


(一)、他倾其所有买下“瓦良格”

9月13日,一艘“辽宁号”航空母舰模型亮相刘公岛中国甲午战争博物馆陈列馆。这艘模型的“特殊”,不仅仅是它本身的含义,还跟它的捐赠人——徐增平有关。
      徐增平与辽宁舰有着颇深的渊源,上个世纪90年代,作为一名爱国商人的他前往乌克兰竞拍,购买下了辽宁舰的前身“瓦良格”号。昨天,徐增平与记者重新聊起了那段传奇经历,虽时隔十多年,却依旧震撼人心。
   1997年,他从新闻报道中盯上了“百年不遇的机会”
      13日下午3时许,天空一片碧蓝。温暖的阳光洒落在威海湾的海面上,浪花拍打着海岸,周围一片宁静。
徐增平图
      62岁的徐增平推开门,凭栏眺望,目光停落在不远处的刘公岛上。120年前甲午海战的硝烟,仿佛浮现在眼前。
      “没有一个强大的国防,就不可能是一个强大的国家。”徐增平的思绪又回到了1998年大年三十的那个晚上。那晚,在踏上乌克兰投标的征程之前,他跟全家人讲明要购买“瓦良格”号的决心时,表达过同样的心情。
      徐增平盯上“瓦良格”号是在1997年10月下旬。当时身为香港创律集团董事会主席的他,无意中看到路透社报道了一则题为《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》的消息。“这是个百年不遇的机会,真的是千载难逢。”看到这则消息的徐增平兴奋不已。
      作为一名曾经的军人,徐增平深知这个机会的珍贵。因为以往没有一个国家造了航空母舰去出售,而作为前苏联建造的第二艘航母,“瓦良格”号使用的是当时最先进的航母建设技术。
      “作为一名商人,倾其所有购买一艘未完工的航母,肯定让人匪夷所思。但是,我还是控制不住激动情绪下定了决心。”从那一刻开始,徐增平将商业命运与回购航母捆绑在了一起。
   大年初一,他踏上了到乌克兰购买“瓦良格”号的征途
      下定决心购买“瓦良格”号后,徐增平马上赶赴乌克兰,以澳门一家名为“创律旅游娱乐公司”的名义申购这艘航母,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括舞厅、旅馆和 bo彩设施等,日后将其停泊在澳门附近海域。
      徐增平曾想到过会遇到很多困难,却没料到过遇到的困难比想象的还要难上百倍千倍。
       当时,乌克兰对购买“瓦良格”号提出一些苛刻的条件:要提供由一流银行开出的资信证明,证明购买者在银行有5000万美金以上的存款;同时,这个商业项目要获得国家级批准,并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证等。
      “创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币,钱的问题可以努力,但是获得国家级批准等,则简直是天方夜谭。”回忆往事,徐增平感慨地说。
      “即使只有万分之一的可能性,我也不能放弃。”针对这些条件,徐增平迅速作出决策,兵分几路寻找各种可能性。
      根据当时澳门的特定情况,徐增平找到了一个澳门各方面都“走得通”的商人,花钱把各种手续都办了下来。那人开价要1000万港币酬金,先后谈了10多次,最后以600万成交,商定手续两个月完成,徐增平先付一半定金,双方只有承诺,没有合同。
      最终,这场“豪赌”成功了。1997年12月底,那位商人把确认好的项目批准证书、进口许可证交到了徐增平手中。
      1998年1月24日,农历除夕,创律集团筹集的资金全部到位,银行也开出了5000万美元的存款证明。这时离乌克兰要求的最后日期——2月1日只有一周时间。这一天,徐增平带着200万美元现钞,先飞回山东老家陪父母过年。大年初一,他就离开老家,踏上了到乌克兰购买“瓦良格”号的征途。
   历尽波折,他以2000万美元拍下“瓦良格”
      时隔16年,再回想起第一次见到“瓦良格”号航母时,徐增平依然震撼不已:它简直就是一个“巨无霸”,在它面前,感觉蓝天和大海都变小了。
      “无论如何,也要不惜一切代价把它带回去!”登上航母时,完整的舰体,精密的结构,都更加坚定了徐增平的购买信心。
徐增平图
      事情最初进行得很顺利,徐增平以其人格魅力,赢得乌克兰所有官员的信任和好感。价格初步定在在1800万美元,乌方不负责“瓦良格”号出港后的任何事情。
      可当徐增平又提出需要航空母舰的设计图纸用于改造成旅游设施时,乌方代表坚决不同意,但徐增平坚持宁肯多出点钱也要把图纸带走。最终,乌方几个代表低声商量了一会儿,坚决地说那就2000万美元。
      徐增平装作与助手商量后很不情愿地说:“2000万美元我们同意,但图纸不能少一张,而且从现在开始,请你们派兵保证航空母舰安全,不允许任何人未经许可登上该舰。”
      然而,没过多久,徐增平认为“板上钉钉”的事又发生了变数。10天后,乌方通知徐增平,由于某些原因,“瓦良格”号将在三天后通过公开拍卖的形式正式拍卖,请中国朋友做好准备。
      三天后,在基辅市最著名的佳士得拍卖行,“瓦良格”号航母拍卖会正式开场。展示完各种材料,几轮激烈的竞争后,徐增平举牌喊出了2000万美元的价格。主拍人连喊三声无人加价,拍锤落下,拍卖成功。徐增平当场办理了拍卖成交的有关协议。


(二)、“巨无霸”一路艰辛越重洋

2000万美元拍下“瓦良格”号,看似已大功告成。但让徐增平没想到的是,前面还有另外的困境在等着他。
      回想起当时的情景,徐增平至今仍然觉得步步艰险,但当时他心中一直这样坚定:“无论如何都要购回航母,即使困难再大也不能放弃。”
   图纸缺失,他再次返乌索回
      1998年,竞拍结束后第二天一早,徐增平就和助手以及黑海造船厂厂长一同乘飞机由基辅赶往黑海造船厂。徐增平和厂长两人在飞机上就航母设计图纸移交一事进行了探讨。厂长告诉徐增平,那些资料起码有20吨重,他们用了两个大资料库来放它。如果中方运回去再翻译的话,仅专业翻译就要一百人干两年,还要数十名其他技术人员再去核对校准,工作量之大难以想象。
      当天,等到所有资料柜都装上车并由海关的人封固好车厢后,只见之前还面无表情的警卫军官们,突然一声号令,所有警卫人员立刻都从楼里跑了出来,列队在卡车前。随着又一声口令,所有的人都严肃地向卡车敬礼,船厂厂长和海关商检人员也都不由自主地举起右手行礼。徐增平当时看到身旁的船厂厂长和总工程师等人的眼眶慢慢红了,流出了大颗大颗泪珠。
      这些图纸资料加上铁箱子总重量约有四五十吨,当天运走时整整装满了8辆大卡车。卡车当晚直奔基辅机场,资料连夜运回国内。这些图纸运回来后,经过仔细查对发现,在30多万张设计图纸中,有部分关键部位的图纸缺失。
      后来,徐增平再赴乌克兰,通过私人关系,终于说服了黑海造船厂厂长和总工程师,将船厂工艺室保存的另一套完整的图纸拿了回来。
   60天的航程,却走了627天
      1999年7月,创律公司雇佣拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。徐增平没有料想到,预计60天的航程,却走了627天。
      “瓦良格”号驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过博斯普鲁斯海峡时,被土耳其政府以“‘瓦良格’号船体过大,一旦出现意外,可能会撞上伊斯坦布尔大桥阻塞海峡”为由,强行命令退回黑海。此后,中国与土耳其开始了长达一年半的谈判。
      “瓦良格”受困黑海期间,创律公司每天向拖船公司支付8500美元,每个月必须向乌克兰港口当局支付1.7万美元的停泊费。朋友们回忆,那时的徐增平可称得上是内外交困,因为当时正是金融风暴之后,筹款非常艰难,他的公司迫于无奈曾先后两次向乌克兰申请延期付款,付出的代价就是罚息。
      2001年8月25日,在中方同意土耳其海洋署提出的包括支付10亿美元“风险保证金”在内的20项安全条件后,土耳其同意让“瓦良格”号通过土耳其海峡。
      然而“瓦良格”号原定10月25日起航通过土耳其海峡,不料风浪突起,拖带“瓦良格”号的拖船缆绳因风浪太大而断裂。土耳其海峡的第一关——博斯普鲁斯海峡,自24日起也阵雨不断,而且视野狭窄的坎德里弯角,弯度达80度,暗流汹涌,不适应庞大且无动力的“瓦良格”号通行。土耳其海洋署下令停航,等待天气好时再说。
      为了确保“瓦良格”号在“最低危险程度”下通过海峡,中方多次组织拖船在黑海口演习拖带作业。
      2001年11月1日,土耳其天气晴朗,博斯普鲁斯海峡风平浪静。当日凌晨起,土耳其有关部门关闭了这条世界上最繁忙水道之一的海峡,以便让“瓦良格”号通过。在11艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥下,下午2时30,“瓦良格”号终于安全驶过海峡最后一个危险的弯角,进入宽广的马尔马拉海。船队继续在夜晚中航行,11月2日早晨进入狭长但曲折较少的达达尼尔海峡,当天下午进入爱琴海。
11月3日,由6艘拖船拖曳的“瓦良格”号,在爱琴海斯基罗斯岛附近的国际海域遭遇前所未有的风暴,它与拖船连接的揽扣相继被刮断。这个庞然大物像脱缰野马一样失去了控制,在海上横冲直撞,飘向埃维亚岛。11月7日,在距该岛岸边只有80公里的海域,3艘拖船和1艘希腊船用拖缆固定“瓦良格”号,最终将其控制住。
      2002年3月3日,历尽艰险的“瓦良格”号终于抵达大连。
   “看到它,就像看到失散多年的儿子”
      “那天的天气像今天一样,阳光明媚,风平浪静。”徐增平回忆说,当时他的心情像看到安全返家的失散多年的儿子。
      如今,由黑海造船厂造就的航母模型一直摆放在徐增平的办公室里。每次看到它,徐增平依然会想起购回“瓦良格”号时的艰辛。“金钱、名利、生命对每个人都是重要的,但是当你知道一个人的行为推动一个强大民族迈出一步,是多么艰难而又是多么荣幸时,那么为之付出个人的一切也就微不足道了。”时隔16年,徐增平仍然无悔于当初做出的决定,“我不期望历史会记住自己,但决不放弃祖国最需要我的那一刻。”
      2014年9月12日,徐增平携带着一艘重达1吨的辽宁舰模型来到威海。9月13日,这艘辽宁舰模型被安放在中国甲午战争博物馆陈列馆,引来很多游客围观。“刘公岛上中国甲午战争的遗迹,警示着人们勿忘屈辱的历史,但是也需要一些振奋人心的东西。赠送辽宁舰模型,就是为了让人们在勿忘国耻的同时,可以看到我们的国防建设在一步步变强,对未来充满信心。”徐增平对此很欣慰。 威海晚报记者 高杰


(三)、胶东老乡徐增平的家国情怀

除了购买“瓦良格”,在国内很多备受关注的“大事件”中,也时常会看到徐增平的身影。无论是1997年赞助柯受良驾车从壶口瀑布上空飞越黄河、2011年向清华大学物理学院捐赠2亿元人民币,还是他为威海赠送“辽宁”号航空母舰仿真模型,他的点滴情怀总会让人动容。
    铭记历史 将在威举办“将军书画展”
      初见徐增平时,他身着淡蓝色的衬衫,一米八五的身材显得格外挺拔,虽已逾六旬、头发半白,但精神矍铄,言语间透露着军人的特有气质和山东人的热情豪爽。
       “我也是山东人。”徐增平笑着说,他的祖籍在烟台,在潍坊长大。现在88岁的老父亲还生活在潍坊,逢年过节时,他总会回家看望。一句亲切的开场白,让初见时的陌生感拉近了很多。
徐增平合影
      徐增平说,1992年,他第一次来威海时,住在合庆附近。“那时威海还是一座小城,没想到20多年后变得这么漂亮。”说起对威海的印象,徐增平不吝赞美。
      徐增平这次来威海,主要是为了另一件事儿——9月18日,他将举办一场名为“纪念甲午战争暨庆祝辽宁舰入列2周年将军书画展”活动,赠送“辽宁”号航空母舰仿真模型是活动的一个组成部分。从2月起,徐增平便开始筹备这件事,来自全军离退休老将军的500幅书法作品将在威海美术馆集中展出。开国元勋和开国将领的墨宝将同时亮相,作品中既有老一辈无产阶级革命家的题词,还有为建国立下不朽功勋的十大元帅、十大将军及部分开国将军的佳作。
      昔日金戈铁马,今朝泼墨挥毫。徐增平讲,这些书法作品,表达了对甲午战争的反思,对民族英雄的敬意:“这次征集到的作品远远不止这些,全国600余名离退休将军,提供了1200余幅作品。”徐增平自豪地说,这是他继购买“瓦良格”号之后,最引以为傲的事情。
      当被问及规模如此之大、在中国书法史上罕见的活动为什么会选择在威海举行时,徐增平给出了两个理由:“第一,山东是我的故乡;第二,刘公岛是甲午战争的战场之一。”届时,他还会将120幅老将军作品赠送给刘公岛管委永久收藏。
      “这些书法作品和赠送航母模型的寓意一样,那就是铭记历史,共筑强国梦。”徐增平说。
   祝福祖国 赞助柯受良飞越黄河
      除了饱含着一腔对国家和故乡的热情,徐增平还是一个格外重视友情的人。1997年6月1日13时19分7秒,中国黄河壶口瀑布,一辆白色跑车从汹涌咆哮的黄河壶口瀑布上空飞过,顺利降落在黄河西岸用纸箱搭起的保护垫上。柯受良仅用1.58秒的时间,成功地飞越壶口瀑布,成为飞越黄河壶口的中国第一人。
      这具有历史意义的时刻,让世界记住了特技演员柯受良,也让人记住了车体上的“创律集团”四个大字。时隔十多年,作为柯受良的老朋友和飞越黄河的主要赞助者,徐增平回忆起那场惊心动魄、举世瞩目的壮举时,心情仍激动不已。
      当年,柯受良提出要飞跃黄河的想法,由于这一行为十分冒险,没有机构敢给他赞助。柯受良找到徐增平。作为朋友,徐增平尽管知道柯受良曾经成功飞越过很多地方,但听说他要飞跃黄河仍然很吃惊。当意识到黄河是中华民族的母亲河、飞越成功可以让人联想起祖国的腾飞这一寓意时,徐增平决定给予支持。
      随后的很多个日日夜夜,徐增平给柯受良做参谋,一起精心准备。不论是赞助、转播、战车准备等前期问题,还是选址、搭建跑道等后期问题,徐增平一一帮着解决。
      1997年6月1日凌晨5时,柯受良打电话告诉徐增平,他要去做出发前的准备。徐增平只说了一句:“你一定成功!”随后,便坐在电视机前等待着飞越时刻的到来。看到战车顺利着地,徐增平眼睛湿润、胸膛滚烫,他仿佛体会到了柯受良飞越时的快乐。
      如今,柯受良飞越黄河时戴过的头盔、驾驶过的战车,徐增平仍精心保留着,因为在他看来,这战车已成为中华民族勤劳勇敢、自强不息精神的象征,这种民族精神,会像黄河一样生生不息、代代相传。
   心系国家 捐赠清华2亿元人民币
      2011年4月18日下午,清华大学物理学院获赠2亿元人民币,而捐赠者正是香港创律集团董事长徐增平。这是清华百年校庆活动期间,清华大学接受的数额最大的一笔捐赠。据了解,这两亿元资金将用于和清华大学共建“清华、创律科技研究中心”和“创律科学楼”。
      在揭牌仪式上,徐增平曾致辞:我们所处的时代充满了挑战,希望新成立的“清华大学—创律前沿科学研究中心”勇于挑战科学前沿难题,做出世界领先的研究工作。
      提起捐赠清华大学的初衷,徐增平说很简单,就是因为清华大学物理系在研发“两弹一星”的进程中做出了巨大的贡献,长了中国人的志气,这是具有伟大历史意义的事情,物理系的科研工作者不容易,在研发过程中遇到了许许多多的困难,这让他心酸,更让他感动。
      无论是购买“瓦良格”号支持国防建设,还是赞助柯受良飞越黄河,还是捐赠清华大学,不论哪一件,都会让人肃然起敬,而徐增平却对此却很淡然。“财富不是留给儿女的,留给儿女的最好的财富是爱国思想和做人道理。我并不是腰缠万贯,也没有有花不完的钱,只是希望尽自己的能力去为国家为社会做一点事情。”

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